支重轮的主要结构:轮体、支重轮轴、轴套、密封圈、端盖等相关部件构成。支重轮可分为单边支重轮与双边支重轮;挖掘机用支重轮与推土机用支重轮,挖掘机用支重轮一般是黑色油漆,推土机支重轮一般是黄色油漆。支重轮轮体材料一般45钢、40Mn2、等材料,主要工艺铸造或锻造,支重轮总成结构,机械加工,然后进行热处理,轮子表面淬火后的硬度要达到HRC38左右,以增加轮子表面的耐磨性。支重轮轴的加工精度要求比较高,一般是需要数控机床进行加工才能达到要求。材料以40Mn2较多,加工后也要进行淬火热处理,硬度达到HRC42左右。

湖北中特工程机械有限公司主要产品为履带式工程机械底盘四轮一带涨紧装置等易损零部件,实现节距从90mm至228.6mm配套系列化,主要代表性的配套机型美国卡特D4D、D6D/G、D9H/L、307、E200B、E450,日本小松PC60、PC100、PC200、PC300、PC400,现代R60、R80、R110、R150、R200、R225、R305,履带吊支重轮总成,柳工CLG906、CLG200、CLG936、洛阳一拖T90、T120、WY6、WY10等。








支重轮作为履带装载机的主要承载结构件,尤其是在中吨位履带装载机中,其设计和制造质量直接关系着装载机的整机安全性。履带装载机工况复杂,在一些特殊工况或起臂工况下仅有部分支重轮受力,因此支重轮的排布为中部疏两端密的形式,且为了满足履带装载机逐渐增加的重量,支重轮的个数及结构参数相应增加,支重轮安装在履带架底部,挖掘机支重轮总成,行走时与履带板上底面间形成滚动,支重轮总成,其安装形式在小中吨位中多采用开放式,在大吨位中采用封闭式结构。

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中特工程机械是工程机械配件生产厂家。主要生产经销 SD13,SD16, SD22,SD32,sd42推土机引导轮 和挖掘机pc60, pc200, pc300, pc.400挖掘机引导轮,各种型号的支重轮, 托链轮, 驱动轮的总成及配件,山推原厂履带链条等产品。
日本工厂XWOLF单双边支重轮:意大利BRCO支重轮
可提供各种单双边支重轮,适用于0.8吨至800吨的履带机械。
中型机械支重轮轮体采用磨擦焊的焊接方式,具有焊接效率高,轮体强度好且整体美观。
大型机械的支重轮轮体采用优质的硼钢,并经过特殊的热处理工艺,使得轮体拥有高强度和良好耐磨性。
采用高标准的浮动油封,并应用新的润滑轴套系统,保证轮体转动时密封的高可靠性并改善了部件间的磨擦。即使在极端条件下,轮体也能保持良好的散热。

湖北中特工程机械有限公司主要产品:支重轮总成、托链轮总成、引导轮总成、驱动轮、涨紧装置总成、履带总成、轨链总成。制造过程设置成五个分部管理。主要有锻造、机加工、热处理、总装和涂装。
产品主要配套主机生产厂商:中联重科、徐工、柳工、国机重工、江苏谷登、沃得重工、广西开元、四川邦立、恒天九五重工等。