支重轮容易出现的出问题
A、轮体磨损。出现这种情况的原因是采用的钢材不合格或者说材料热处理时的硬度较低，支重轮批发厂家，耐磨性不足；
B、漏油。支重轮轴通过轴套一直在旋转，轮体内要加油来润滑，但如果说密封圈不好的话，日立挖掘机支重轮，很容易产生漏油的现象，这样轴与轴套在无润滑的情况下，很容易磨损，造成产品无法进行使用。
湖北中特工程机械有限公司生产的主要产品为履带式工程机械底盘四轮一带涨紧装置等易损零部件，实现节距从90mm至228.6mm配套系列化，主要代表性的配套的机型美国卡特D4D、D6D/G、D9H/L、307、E200B、E450，日本小松PC60、PC100、PC200、PC300、PC400，现代R60、R80、R110、R150、R200、R225、R305，柳工CLG906、CLG200、CLG936、洛阳一拖T90、T120、WY6、WY10等。 公司通过ISO9001-2000质量体系认证和国家军标质量体系认证。
支重轮的总成要求
支重轮的总成要求：
支重轮在装配前应将各零件分别严格检查并清洗干净；
支重轮总成的轴套与直轴在装配前，其配合面应涂少量机油；
在支重轮总成油腔未灌油前，利用螺塞处通入0.4MPa气压封住，放入水中1min不出现气泡；
装配完支重轮总成成后应进行跑合，然后将磨损废屑处理干净，腔内杂质量不得超过0.12g；
浮封环不能有气孔、划伤等缺陷。
支重轮是履带式工程机械底盘四轮一带中的一种，它的主要作用是支撑着挖掘机与推土机的重量，支重轮的型号，让履带沿着轮子前进。基于精密的配件，细心的热处理和耐磨的油封系统，盱眙支重轮，良好的内部油循环系统，保证了轮子的使用寿命。锻造处理制造的轮壳获得卓越的内部材质纤维流分布。
中特公司拥有产品设计开发中心、质量检测中心、计算机管理中心，坚持以科技为先导、以质量为核心，以高素质的员工队伍为保证，向用户提供满意的合格产品和优质的服务。
日本工厂XWOLF单双边支重轮:意大利BRCO支重轮
可提供各种单双边支重轮，适用于0.8吨至800吨的履带机械。
中型机械支重轮轮体采用磨擦焊的焊接方式，具有焊接效率高，轮体强度好且整体美观。
大型机械的支重轮轮体采用优质的硼钢，并经过特殊的热处理工艺，使得轮体拥有高强度和良好耐磨性。
采用高标准的浮动油封，并应用新的润滑轴套系统，保证轮体转动时密封的高可靠性并改善了部件间的磨擦。即使在极端条件下，轮体也能保持良好的散热。
湖北中特工程机械有限公司主要产品：支重轮总成、托链轮总成、引导轮总成、驱动轮、涨紧装置总成、履带总成、轨链总成。制造过程设置成五个分部管理。主要有锻造、机加工、热处理、总装和涂装。
产品主要配套主机生产厂商：中联重科、徐工、柳工、国机重工、江苏谷登、沃得重工、广西开元、四川邦立、恒天九五重工等。扫一扫手机网站
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