中特工程~优质支重轮供应厂家
支重轮的材质与热处理：
上等的支重轮的轮体材质为40Mn2圆钢，热处理方式为整体加热进行热处理，表面硬度在50-60HRC淬硬层深在6-30范围内，德州支重轮，基体硬度达到图纸要求，支重轮出售，保证了产品有较好得耐磨性和足够得承载能力。支重轮
中等的支重轮材质为50Mn圆钢，采取中频工艺，表面硬度50-60HRC淬硬层5个以上，淬硬层较浅，支重轮订制，基体为钢材基体状态，材质及耐磨性差，承载能力差。支重轮
低级的支重轮材质为45钢或50Mn方坯锻造，经过中频处理，支重轮价格，材质差承载能力很差，热处理指标不符合图纸，谈不上质量控制。支重轮
中特公司主要生产：90、101.6、135、140、154.2、171.45、175、190、202.8、215.9、216、228.6、260.35mm系列节距的106个机型、300个品种的工程机械“四轮一带”和涨紧装置。支重轮
中特重工~优质四轮一带支重轮厂家
支重轮的作用：支重轮用螺钉固定在轮架下面，用于支撑机械的质量，并将质量分布在履带板上。同时还依靠其滚轮凸缘夹持链轨不使履带横向滑脱（脱轨），保证机械沿履带方向运动‘具有较小的滚动阻力以及泥泞和水中作业时具有的寿命。支重轮按结构可分为单边支重轮和双边支重轮。支重轮采用滑动轴承和滚动轴承两类。各支重轮等距分布，轴间距lz=(1.7～2.0))lt，后端的支重轮轴与驱动轮轴之间的距离lk=(2.3～2.6)lt，l前端的支重轮位置应保证张紧轮调整到后极限位置而缓冲弹簧又压缩达值时不会发生干涉。驱动链轮齿顶与支重轮轮毂之间，应留有足够的间隙，以防积泥。支重轮
湖北中特工程机械有限公司是从事履带式工程机械底盘和液压件研发、制造和销售的专业型企业。公司的主营产品包括：支重轮总成、托链轮总成、引导轮总成、驱动轮、涨紧装置总成、履带总成、轨链总成。如果您需要挖掘机四轮一带，欢迎您随时联系我们，中特重工期待与您的合作！
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