中特重工~四轮一带驱动轮生产供应商
液压挖掘机发动机的动力通过行走马达和驱动轮传给履带，要求驱动轮与履带的轨链啮合正确，传动平稳，并且当履带因销套磨损而伸长时仍能很好的啮合。
驱动轮通常位于挖掘机行走装置的后部。
驱动轮是个主动件，它由轮毂、齿圈、带齿垫圈、锥齿杯、固定螺帽和止动螺栓组成。它通过齿轮和履带啮合，履带驱动轮设计，将侧减速器传来的动力传给履带而使机械运动。
湖北中特工程机械有限公司成立于二零零九年六月，履带拖拉机驱动轮，注册地址为咸宁市长江工业园。公司成立当年就开始生产。随着公司生产经营规模不断扩大，原来的生产基地不能满足市场需求，二零一三年在咸宁市咸安经济开发区投资新建了生产基地，建筑面积达一万余平方米，顺利搬迁并正常生产。
驱动轮可能存在问题：
轻型压路机行驶过程中，如果压路机2个驱动轮接触的路面摩擦力不同，铣刨机驱动轮采购，会使某个驱动轮附着力降低，南充驱动轮，从而造成附着力低的驱动轮打滑。此时行走泵向打滑驱动轮的行走马达大量供油，驱动打滑的驱动轮快速空转，未打滑驱动轮的行走马达只分到少量、甚至没有压力油，造成压路机驱动力大大下降，以致不能行走，影响压路机施工作业。当轻型压路机通过坡形板开上货车时，整机重心偏向后轮，前轮分配的载荷减少，也会造前轮附着力降低而打滑，同样会导致后轮不能正常工作。
驱动轮的改进方法：
为了避免轻型压路机2个驱动轮打滑，我们在其前行走马达4的油路中设置防打滑阀3。防打滑阀3由二位四通电磁阀及节流阀组成，其安装部位如附图所示。设有防打滑回路的压路机设置有正常行走模式和防打滑模式。
正常行走模式时，防打滑阀的二位四通电磁阀断电，其阀芯的上位工作，处于导通状态。液压泵输出的压力油直接进入后轮行走马达2，同时通过防打滑阀的二位四通电磁阀的上位进入前轮行走马达4，压力油经后轮行走马达和前轮行走马达4后流回液压泵，后轮行走马达2和前轮行走马达同时工作，实现压路机正常行走。
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