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四轮一带~驱动轮应用

    挖掘机的操作重量、挖掘力、接地比压、履带板以及行走速度牵引力、回转速度等和其“四轮一带”紧密相关。挖掘机的四轮一带包括支重轮、托链轮、驱动轮、引导轮和履带总成。它们直接关系到挖掘机的工作性能和行走性能，其重量及制造成本占到了挖掘机制造成本的四分之一。现在挖掘机多采用三筋 引导轮，驱动轮，特点是：筋的高度小，履带板的强度大。运动平顺，噪音小。

驱动轮的应用

    液压挖掘机发动机的动力通过行走马达和驱动轮传给履带，要求驱动轮与履带的轨链啮合正确，挖掘机驱动轮，传动平稳，并且当履带因销套磨损而伸长时仍能很好的啮合。

驱动轮的结构和材料选定：  

    驱动轮的结构有整体式，齿圈式和齿块拼合式三种。对于尺寸较大的驱动  轮，铣刨机驱动轮厂家，许多机器采用齿圈式或齿块拼合式齿圈。由于设计履带式装载机为中型， 尺寸相对较大，驱动轮的作用，选用齿圈式的结构。 

     驱动轮轮齿工作时受履带销套反作用的弯曲压应力，并且轮齿与销套之间 有磨料磨损。因此，驱动轮应选用淬透性好的钢材。故驱动轮选定铸钢（ZG50 Mnz)铸造，齿面中频淬火后硬度为HRC48～5

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