驱动轮的设计 驱动轮齿形的设计 驱动轮在履带底盘上可安装在后部或前部，驱动轮的用途，一般履带底盘均为后置可减少驱动段长度，减少功率损失。但随着车速增高，由于履带振带振跳而损失能量增加，驱动轮后置的功率损失反而大。因此一般认为，车速小于15～20km／h，驱动轮后置有利。履带式装载机采用驱动轮后置的方法。
湖北中特工程机械有限公司，成立于2009年，位于湖北咸宁市咸安经济开发区，注册资金1000万元，专业技术人员23名，员工220名，厂区占地70亩。公司承袭湖北咸宁工程机械股份有限公司几十年技术积累，拥有先进的生产、检测设备，依靠技术创新和科学管理，产品与国内外知名成功企业对接，是从事履带式工程机械底盘和液压件研发、制造和销售的专业型企业。产品销售覆盖国内，积极参与国际市场竞争。
四轮一带——驱动轮
中特工程机械之家能够为广大用户提供以下种类的驱动链轮：
1、代号HD40105，齿数21个，射阳驱动轮，
2、代号R7.2.1-6，齿数20个，驱动轮采购市场，
3、代号RP1356.2Ⅳ.1-1，齿数25个，
4、代号WTU95.2-4，齿数25个，
5、代号RP953E.2Ⅱ.1-1，齿数25个，
6、代号RP403.2.1-1，推土机驱动轮产业园区，齿数21个，
前5种节距为155.57，第六种节距为140
湖北中特工程机械有限公司是私营有限责任公司。行业属于金属制品业（0334）、专用设备制造业（0336）。经营范围：建筑工程机械及配件、冶金装用设备及配件、矿山采掘设备及配件、液压机械制造和销售；有色金属、钢材、机械设备销售；货物进出口（不含国家限制和禁止的货物和技术
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