驱动轮齿形的设计
驱动轮在履带底盘上可安装在后部或前部，一般履带底盘均为后置可减少驱动段长度，减少功率损失。但随着车速增高，由于履带振带振跳而损失能量增加，驱动轮后置的功率损失反而大。因此一般认为，车速小于15～20km／h，驱动轮后置有利。履带式装载机采用驱动轮后置的方法。
按齿面形状驱动轮齿形可分为凸形，直线形和凹形齿形三种目前履带工程机械多采用后两种。故采用凹形齿形为上佳选择。驱动轮用来驱动履带，日立驱动轮厂家，它一般都采用中碳钢铸成，静热处理后齿面不经机械加工。还有一种驱动轮由轮毂和齿圈组成，两者用螺栓连接，这样的设计既不浪费材料，而且加工方便。对驱动轮齿型的要求：
⑴ 使履带节销顺利地进入和退出啮合，减少接触面的冲击力。
⑵ 齿面接触应力，以减少摩擦。
⑶ 当履带节距因磨损而增大时，履带节销与驱动轮齿仍能够工作，阳东县驱动轮，不至于脱链。
驱动轮，工程机械挖掘机与推土机的动力传输者，在挖掘机上，因为整体是铸造加工的，所以叫“驱动轮”，推土机因为是分开几块铸造或者说锻造的，所以称为“驱动齿块”。驱动轮一般直接是与驱动马达相接，直接把动力传给履带，从而带动整个底盘前进。驱动段长度，减少功率损失。但随着车速增高，由于履带振带振跳而损失能量增加，小松驱动轮价格，驱动轮后置的功率损失反而大。因此一般认为，车速小于15～20km／h，驱动轮后置有利。履带式装载机采用驱动轮后置的方法。
湖北中特工程机械有限公司，成立于2009年，位于湖北咸宁市咸安经济开发区，公司占地面积3.5万平方米，建筑面积1万余平方米。拥有各类主要生产设备和检测设备130台套。现有员工50人，其中技术人员6人，小松驱动轮批发，管理人员18名。是本市重合同、守信用的企业，是进出口自营企业。是湖北生产履带机械底盘零部件的专业骨干企业。公司生产的产品其主要代表性的配套系列有美国卡特307、325、E200B、450，日本小松PC60、PC100、PC200、PC300、PC400，韩国斗山DH60、DX150、DH220、DH300、DX380、DX420，现代R60、R80、R110、R150、R225、R305，中国柳工CLG904、CLG906、CLG200、CLG936、中国洛阳一拖T90、T120、WY6、WY10以及日本HD800、HD1023、EX200、EX300等机型。
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