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驱动轮可能存在问题：

轻型压路机行驶过程中，如果压路机2个驱动轮接触的路面摩擦力不同，会使某个驱动轮附着力降低，从而造成附着力低的驱动轮打滑。此时行走泵向打滑驱动轮的行走马达大量供油，驱动打滑的驱动轮快速空转，未打滑驱动轮的行走马达只分到少量、甚至没有压力油，造成压路机驱动力大大下降，以致不能行走，影响压路机施工作业。当轻型压路机通过坡形板开上货车时，整机重心偏向后轮，前轮分配的载荷减少，也会造前轮附着力降低而打滑，同样会导致后轮不能正常工作。

驱动轮的改进方法：

为了避免轻型压路机2个驱动轮打滑，我们在其前行走马达4的油路中设置防打滑阀3。防打滑阀3由二位四通电磁阀及节流阀组成，小松驱动轮采购，其安装部位如附图所示。设有防打滑回路的压路机设置有正常行走模式和防打滑模式。

正常行走模式时，防打滑阀的二位四通电磁阀断电，其阀芯的上位工作，处于导通状态。液压泵输出的压力油直接进入后轮行走马达2，同时通过防打滑阀的二位四通电磁阀的上位进入前轮行走马达4，压力油经后轮行走马达和前轮行走马达4后流回液压泵，后轮行走马达2和前轮行走马达同时工作，实现压路机正常行走。

湖北中特工程机械有限公司提醒您，关于如何检修推土机的驱动轮？

TI60型、 TY220型推土机的驱动轮与齿轮毅采用锥型花键连接、压力装配，压紧力为250－500 kN。生产厂家在制造过程中及大型专业修理厂在装配时都使用自制的液压专用工具，既准确又省力；但对规模较小的普通修理单位来说，小松驱动轮批发价格，装配时要给驱动轮施加如此巨大的压力，小松驱动轮维修，则存在一定难度：一是无处购买专用压力工具；二是即使能买到，也需要针对不同车型，准备不同规格的工具，花费较大。

驱动轮与齿轮毅产生松动的原因主要是，装配时锁紧螺母产生的压紧力达不到技术规定的要求，不能使两者的锥型花键紧密结合所致。所以，装配驱动轮需要解决的首要问题是，应保证它与齿轮毅有足够大的压紧力。为此，我根据本单位的实际情况，设计制做了一简易的压装工具。该工具具有结构简单，便于制作、携带，苏州小松驱动轮，使用方便，省力等特点，产生的压力也可达到装配技术要求。

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