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我们日常使用小型旋挖钻机施工时尽量避免支重轮长时间浸泡在泥水中，每天完成施工作业后我们要用旋挖机加压将单侧履带撑起，驱动行走马达将履带上的泥土以及碎石等杂物甩掉。旋挖钻机在冬季进行施工作业时一定要保持我们支重轮的干燥，因为我们的支重轮的外轮与轴之间有浮动密封，如果有残留的水渍晚上就有可能会结冰，等到我们第二天因为施工需要我们移动小型旋挖钻机的时候，四轮一带推广，密封于冰接触会被划伤导致出现漏油现象。

我们在日常使用旋挖机工作一定要按照上述我们所说到的保养方法进行对旋挖机底盘支重轮的保养维护，支重轮在旋挖机中也扮演着很重要的角色，如果支重轮损坏会引起很多故障问题，比如旋挖钻机会行走无力、行走发生跑偏等等问题。

主动件

主动轮是个主动件，它由轮毂、齿圈、带齿垫圈、锥齿杯、固定螺帽和止动螺栓组成。它通过齿轮和履带啮合，将侧减速器传来的动力传给履带而使坦克运动。

诱导轮是个从动轮，用来诱导和支撑履带，四轮一带有什么，并与履带调整器一起调整履带的松紧程度。它由轮毂、轮盘、滚珠轴承、轮轴盖、固定螺帽、双排滚珠轴承、支撑杯和回绕挡油盖等组成。托带轮主要用来托着上支履带，没有这种托带轮，履带就会发生撞击。托带轮轴的一端，牢固地固定在车体上。由于托带轮直径比负重轮小，其轴承的转速却高得多，马山县四轮一带，然而它只支撑上支履带，四轮一带 市场，即履带重量的1/3，以减少履带的振荡。

履带调整器用来调整履带的松紧度。它由支架、曲臂、轴套、蜗轮、蜗杆、螺杆、摩檫片和衬套等组成。履带的张紧程度对坦克行驶和履带寿命有较大影响。履带过紧或过松都不好。不同的使用环境要求履带有着不同的松紧度。如在坚硬路面上行驶，应将履带张得紧些；在沙漠地区行驶则应将履带张得松些。另外，随着履带销和销耳孔磨损的增加，履带也会变松。为了保持履带的适当张紧度，需要用履带调整器来调节履带的松紧。这是借助履带调整器改变诱导轮相对于主动轮的距离来改变履带的张紧度。履带调整器使诱导轮向后摆动到某一位置，诱导轮就远离主动轮，于是履带被张紧；履带调整器使诱导轮向前摆动到某一位置，履带就变得松些。

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