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前轮驱动大的优点还在于可以拥有大的室内空间，驾驶室内不会因为有驱动轴通过而有一个大的凸起。看看本田思域(Civic)，你就会发现这种小车也可以拥有许多轿车无法比拟的后座空间，原因就是有了一个平整的底板，同时，没有了后差速器，行李箱的空间也会得到增大。

前驱动轮所承受的负荷。前轮必须传递加速，转向和制动时地面作用于轮胎的力。而轮胎拥有的附着力是有限的，当附着力一部分用来加速时，张家界履带驱动轮，就必定会减少对其它部分的作用力。而后轮承受的这种作用力却很少，它只需要跟着前轮滚动就可以了。

湖北中特工程机械有限公司，成立于2009年，位于湖北咸宁市咸安经济开发区，注册资金1000万元，优质履带驱动轮，专业技术人员23名，员工220名，厂区占地70亩。中特工程机械公司承袭湖北咸宁工程机械股份有限公司几十年技术积累，拥有先进的生产、检测设备，履带驱动轮设计，依靠技术创新和科学管理，产品与国内外知名成功企业对接，是从事履带式工程机械底盘和液压件研发、制造和销售的专业型企业。产品销售覆盖国内，积极参与国际市场竞争。

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履带驱动装置是怎么个结构，驱动轮与液压马达怎么连接的，他们是连接在一根轴上吗…… 我想这个应该明白吧，不是有两边法兰嘛?一边装驱动轮，一边装承重支架

请教各位大侠，现在设计一履带驱动轮，履带节距为60，驱动轮齿数定为9个齿，高手帮忙算一下驱动轮分度…… D=t/(sin(360/z)) t-履带节距 z-齿数

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