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　在链条的保养中,有很多我们经常见到的情况,所以,今天就先来看看小编介绍的这些常见的情况吧!

　　一般我们新车上都是有层油的，当然这里指的是链条上,不过那个油不是润滑油,应该是做保护的机油,是为了考虑到存储链条可能时间比较长,避免链条生锈腐蚀,这个油可不是润滑油.骑行一段时间后,需要上油,上油的宗旨是:'过犹不及',这点一定要记得,大家可能见到过有些人的车链条,飞轮都是黑色的,油汪汪,粘乎乎的样子,这可是忌讳的,这样就典型的是属于上油多了,这样的车子在骑行的时候非常容易粘灰,不管是国道还是山路,长时间骑行下来更加肮脏,粘上在链条和飞轮上的沙子会和车子转动一起参加磨合,这将大大增加自行车行走系统的磨损速度.有时候链条间距很大,飞轮的齿和前齿盘的齿也磨损得很尖,导致骑行时候大力的情况下严重跳齿.如果按照正常保养上油的话,这样的系统至少可以跑7,8km以上,也有客户跑了10000多km,所以不要轻易怀疑你的变速行走系统的寿命.

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摘要：

本次设计对象是田间转运机的履带式底盘。该型号的田间转运机主要是应用于

农田，泥地，雪地等路况下搬运，转运货物。由于其使用环境比较恶劣，因此其通过

性，环境适应性要好。履带式移动底盘具有良好行走平稳性，对地比压小，不会对农

田的土壤压实。针对这一要求，我们使用履带式移动底盘的设计。第二，该型号的田

间转运机设计的行走速度比较小，而动力系统采用农用小型的汽油机，传动装置采用

二级圆柱齿轮变速器。在该次设计中，对齿轮传动装置中两对齿轮进行强度计算，从

而确定两队齿轮的尺寸参数，从而是其满足动力需求。另外就产品设计选择履带底盘

的个组件的型号与尺寸，使其满足农机的使用要求

在我们的生活中，链条是非常常见的，比如：自行车链、摩托车链等。尽管链条的用途广泛，但它们的主要作用还是传动，而且链条经过长期的运作，会产生问题，所以需要操作人员的“呵护”。那么，链条怎么来护理呢？

 1、加油。这是基本的护理法，这里的油不是润滑油，而是机油，在链条上加机油的目的，是为了防止其生锈。但油也不能加太多，否则会导致更多灰尘堆积，进而使链条损坏。

 2、定期检查链条。如：观察其是否变形、生锈、过度磨损、有无异音等。一旦发现有问题，要及时处理，否则会致使机器损伤、耽误工作进度等。

 3、洗链条。链条在长时间使用过程中，会堆积很多杂质，就算加再多油，其灵敏度也不会得到好的改观，所以员要对链条进行清洗。由于链条结构特殊，我们不能用平时的方法来洗。需要购买洗链条用品，然后再找硬度好的刷子来清洁。链条洗干净后，必须晒干才能使用，因为链条带水使用，更易生锈。