中特工程(图)_支重轮锻造_支重轮：

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由于四驱车在赛道上是依靠前缓冲器（保险杠、龙头）和后缓冲器（凤尾）上的导向轮与轨道（车道）壁之间的相互作用而改变行进方向的，所以赛车能否高速平稳地行驶，与龙头、凤尾等各部件的合理装配、调整有着很密切的关联：

1.龙头、凤尾的导向轮安装后（包括中翼、防滚杆），转动越灵活，四驱车的前进阻力就越小，车速也越快。为减少导向轮的转动阻力，可在每个导向轮、轴之间加注适量的润滑脂（黄油）。

2.对导向轮的边沿应保证其平整光洁，以减少赛车的前进阻力。值得一提的是，在奥迪四驱车上设置的胶圈导向轮，对减小赛车前进阻力，保持时车的平稳行驶非常有益。

维护保养推土机方法之二——保持引导轮位置对中

引导轮不对中对行走机构其他零件有严重影响，因此调整引导轮导板与履带架之间的间隙是延长行走机构寿命的要点。调整时用导板与轴承之间的垫片来修正，如果间隙大，拆去垫片；间隙小，增加垫片。保养推土机方法标准间隙为0.5～1.0mm，

在履带销与销套的磨损过程中，履带节节距被逐渐拉长，造成驱动轮与销套的啮合不良，导致销套破损和驱动轮齿面异常磨损，会引起蛇行、拍打、冲击，大大缩短行走机构的寿命。当通过调整张紧度仍不能恢复节距时，就需要将履带销和销套翻面，以得到正确的履带节节距。在现场有两种决定履带销与销套翻面的时刻；一种维护推土机方法是查定履带节节距拉长3mm的时刻；保养推土机方法另一种方法是查定销套外圆直径磨损3mm的时刻。

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作为国内工程机械盛大的宝马展。湖北中特工程机械有限公司如期参加了本次展会，展位号为N2.133，公司本着“诚信务实、开拓创新、优质高效、安全环保”的经营理念，不断推出新的高品质产品，以适应不断提高的市场要求。

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