拖链轮是挖掘机重要的部件之一，加上驱动轮、引导轮、支重轮统称为四轮。托链轮主要作用是向上托住履带，使履带有一定的张紧度。当挖掘机的拖链轮坏了，多数人都会选择去配件店里购买；对于那些动手能力强的用户，有时会选择改装拖链轮，今天就带大家看看论坛甲友“老玩童”分享的改拖链轮的过程。
1.改装徐工XE80挖掘机拖链轮
首先带大家看的是改装徐工XE80挖掘机拖链轮的图片，拖链轮坏了之后，甲友找自己找师傅加工了一个。
改装的拖链轮的原材料一览，采用含油轴承，在泥浆里用也没有问题，一个托轮里4个含油轴承，轴承可以换。
特别提醒一下大家，不要为了图便宜，买质量差的轴承，好的轴承防水效果才会好！
下面就是安装过程了，组装过程并不难，上面就是已经做好的成品，甲友们觉得如何？
中间的装机过程就不为大家展示了，看看拖链轮装到徐工XE80挖掘机终的效果。
液压系统由液压泵、控制阀、液压缸、液压马达、管路、油箱 等组成。液压传动系统通过液压泵将发动机的动力传递给液压马达、液压缸等执行元件，推动工作装置动作，从而完成各种作业。
电气控制系统包括监控盘、发动机控制系统、泵控制系统、各 类传感器、电磁阀等。
履带式普通反铲全回转式、全液压式单斗液压挖掘机 的基本结构形式，所谓全液压即是指其工作装置(包括动臂、斗杆、 铲斗及其相应部件)的动作、回转运动及行走(直驶和转向〉均为液压驱动。就其整体结构来说，除底架及行走机构外的其余部件均 布置于上部转台上。工作装置部分以铰接形式连接于上部回转平台上，图2-2为其纵向平面图，整个工作装置可在动臂油缸的驱动下 绕6点上下摆动，以提升或下降工作装置至要求位置。
既然我们生活离不开链轮那么我们对他的理解又有多少呢，现在我们就大致的认识一下它的性能吧。首先是链轮材料的选用；不同型号的大链轮和小链轮都采用碳素结构钢进行冲压成型。
再者链轮的加工和处理工艺；它一般是采用先进的铣齿加工工艺，这样的加工使齿形更。加工之后链轮整体进行了调质热处理，经过热处理，它的分子部结构发生变化极大地提高了其综合机械性能，链轮型号，齿形硬度将达68-72HRA以上，使链轮的耐磨性显著提高。表面又进行了喷吵、电镀处理。经过加工，链轮性能，热处理和表面处理使得链轮更加结实耐用。
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