前轮驱动的主要缺点就是使得汽车的操纵性变差。因为大多数的质量都集中在汽车的前部，汽车的后驱动轮图册部将会变得轻一些，这样后轮的的附着力就会变小，在有冰覆盖的路面上行驶车尾就很容易发生侧滑。但是这个问题现在已经得到了解决，设计者在设计时会尽可能的将重量设置在汽车的后部，理想的质量分配是前后轮所承受的的质量之比为50:50，但是前轮驱动汽车很少有达到或接近这个比值的。
公司经营模式 专业的推土机供应商 ：推土机四轮一带 ，履带总成 ，链轨总成 ，工程机械配件 ，挖掘机链条， 推土机链条， 刀角刀片 ，支重轮，托链轮，引导轮，链轨节，履带板（湿地.干地），驱动齿圈，刀角刀片，齿块，齿尖，装置，液力变矩器，松土器（单齿松土器，多齿松土器）。驾驶座合件，仪表盘，联轴节，万向节总成，散热器，各种轴，惰轮轴，小齿轮，大齿轮，耳轴，液压油路管成，提成缸活塞杆，升降缸活塞杆，倾斜活塞杆，齿轮毂，链轮毂，变矩器滤芯，行星架，摩擦片，凸缘，提升缸修理包，涨紧缸修理包，松土缸修理包，变速缸修理包，变矩器修理包，全车套O型圈，软管硬管，灯开关，风扇皮带，雨刷器，防雨帽，门锁，，司机座合件 山推系列推土机配套产品如下： 一、易损件：滤芯、皮带、风扇、各种玻璃、机油、齿轮油、油漆、液压油。 二、液压件：主泵、主控阀、回转马达、回转减速器、行走马达、行走减速器、总成及配件。 三、发动机件：四配套、进排气门、缸体、缸盖、修理包、增压器、喷油嘴、柱塞、出油阀。 四、电器件：电脑板、工作灯、仪表盘、钥匙开关、起动机、发电机、压缩机、线圈、继电器。 五、结构件：铲斗、轴、销、套、斗齿、铲刃板、大小臂。 六、底盘件：支重轮、引导轮、驱动轮、托链轮、链条、履带板、链轨节、销、套、涨紧油缸（总成及零部件）。 是 集“整机销售，配件供应，维修服务，机械生产加工，服务反馈”为一体的专业公司。
四轮一带行业发展前景
工信l部正积极推进中国制造2025五大工程
国务l院新闻l办公室4月28日举行发布会，介绍一季度工业通信业发展情况。会上，工信l部运行监测协调局副局长黄利斌介绍了五大工程相关进展情况。黄利斌表示，目前，《中国制造2025》五大工程相关工作正在积极推进。支重轮
第壹个工程是智能制造工程，有四个方面的工作：一是实施智能制造试点专项行动，2015年确定了46个试点项目，2016年还将遴选60个以上的试点项目，形成若干可推广的经验和模式。二是与国标委联合制定发布《国家智能制造标准体系建设指南》。三是建立中德智能制造标准合作机制。四是与财政l部联合组织实施智能制造专项，支持智能制造综合标准化实验验证以及重点领域智能制造模式应用。支重轮
第二个工程是工业强基工程，也有两个方面的工作：一是在2013年到2015年的基础上深入实施工业强基专项行动，体系化推进“一个中心、三个关键环节”的建设。二是印发《关于加快推进工业强基的指导意见》，实施一揽子突破行动，一条龙应用计划，完善产业技术公共服务平台。支重轮
第三个工程是绿色制造工程，有两个方面的工作：一是实施绿色制造专项行动，包括组织推进高风险污染物削减行动计划，修订有毒有害原料替代品目录，组织节能机电设备产品推荐及“能效之星”产品评价。二是公布了首批电器电子产品生产者责任延伸试点单位和工业产品绿色设计试点企业单位，发布了绿色设计产品评价通则、标识等国家标准。近期，将会同财政l部选择部分城市开展绿色制造试点。支重轮
第四个工程是国家制造业中心建设工程。论证通过了国家动力电池创业中心建设方案，正在筹建国家动力电池产业联盟，还将在增材制造、机器人、石墨烯等领域开展研究。支重轮
第五个工程是高l端装备工程。通过专项建设基l金、中央预算内资金等方式，支持航空航天、先进轨道交通、节能与新能源汽车等一批试验工程及产业化项目，推动应用，以政府引导市场主导的方式吸引社会资金投向相关产业。支重轮
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