支重轮轮体材料一般50Mn、40Mn2、等材料，主要工艺铸造或锻造，机械加工，然后进行热处理，轮子表面淬火后的硬度要达到HRC45~52，日立支重轮总成，以增加轮子表面的耐磨性。支重轮轴的加工精度要求比较高，一般是需要数控机床进行加工才能达到要求。材料以40Mn2较多，加工后也要进行淬火热处理，硬度达到HRC42左右。
湖北中特工程机械有限公司成立于2009年，公司承袭湖北咸宁工程机械股份有限公司几十年技术积累，支重轮总成，拥有先进的生产、检测设备，破碎机支重轮总成，依靠技术创新和科学管理，产品与国内外成功企业对接，是从事履带式工程机械底盘和液压件研发、制造和销售的专业型企业。公司的主要产品包括：支重轮总成、托链轮总成、引导轮总成、驱动轮、涨紧装置总成、履带总成、轨链总成。如果您公司需要四轮一带配件，可以随时与我们联系，品质保证，值得信赖！
支重轮“啃轨”的原因主要是：
（1）支重轮固定螺栓松动，造成支重轮轴向位置变动或发生歪斜。
（2）支重轮的定位槽严重磨损。
（3）台车架固定支重轮的一组孔的中心线与半轴安装孔、斜支撑安装孔形成的直线不垂直（空间不垂直）。
（4）支重轮的中间凸缘加工时产生了偏移。
（5）滚道母线与履带销轴线不平行使履带侧滑。
（6）支重轮两边滚道直径不同。
湖北中特工程机械有限公司，摊铺机支重轮总成，位于广州市黄埔珠村工程机械配件集散地，交通、物流发达，本公司有超过十多年从事工程机械零配件的丰富经验，目前是三一重工零配件广东地区总代理，主要经营进口挖掘机、推土机等工程机械配件批发、零售业务。
主营链轨品牌有意大利BERCO、韩国DCF、TGW、三一重工、三角牌等；支重轮和托带轮品牌有小松原厂、山推原厂、日本KTSU、高德GOLD等，引导轮品牌有小松原厂，山推原厂、三角牌等，驱动齿品牌有韩国DCF、山推原厂、高德GOLD、三角牌等，履带螺栓品牌有山推原厂、三角牌等。
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